Znalec ve stavebnictví: Most ve Studénce podpírala slabší konstrukce
Ostrava – Po expertovi na hydrauliku dnes ke Krajskému soudu v Ostravě přišel znalec v oboru stavebnictví Miroslav Grycman. Také on poukázal na několik chyb, které vedly k pádu mostu a následné tragické železniční nehodě ve Studénce. Stavaři prý použili jiný podpůrný systém a konstrukce, která most držela, měla menší nosnost než ta navržená v projektu. "Došlo tam k záměně nosníků. Byly použity jiné typy. Diametrálně slabší," uvedl znalec s tím, že k této změně nenašel žádnou dokumentaci ani záznam ve stavebním deníku.
Grycman ovšem upozornil i na další nesrovnalosti, projektant prý navrhl jeden systém podpůrných konstrukcí, na stavbě se ale prováděl jiný. Chyby navíc byly i v samotném projektu podpěrné konstrukce. "Dokumentace obsahovala jen dva výkresy. Podle nich se ale podpěrná skruž postavit nedala. Nebyla tam ani technická zpráva, která by objasňovala podrobnosti, ani statický výpočet," vyjmenoval další nedostatky Grycman. Ten na místo tragické havárie dorazil jen několik hodin po nehodě. Na místě viděl trosky vlaku i mostu a zúčastnil se ohledání místa, zajištění dostupné dokumentace a účastnil se i výslechu prvních svědků.
Dnešním výslechem skončilo hlavní líčení, které začalo 20. června. Účastníci řízení se opět sejdou po čtyřměsíční přestávce na podzim.
Grycman je další znalec v řadě, který potvrdil tvrzení policie, že na stavbě byla řada nedostatků a chyb. Ty pak ve vzájemném souběhu vedly ke zřícení mostu do kolejiště. Už i policejní vyšetřovatelé mimo jiné zjistili chyby v projektu podpůrných konstrukcí, nedostatečný byl technologický předpis montáže a neřešila se ani tíha přesouvaného mostu. Žalobce zmínil i závadu, která se na stavbě projevila při posunování mostní konstrukce na vozících den před nehodou. Stavbaři se s ní nedostatečně vypořádali, konstrukce byla nakloněná. Právě to byl podle znalců hlavní důvod nerovnoměrného zatížení konstrukce a jejího následného zřícení.
Nehoda se stala 8. srpna 2008, kdy na železniční trať ve Studénce spadl rekonstruovaný silniční most. Do jeho trosek narazil mezinárodní rychlík Comenius. Na místě zahynulo šest lidí, čtyři ženy a dva muži. Další muž zemřel později v novojičínské nemocnici. Osmou obětí se stala jedna z polských zraněných cestujících, zemřela v krakovské nemocnici 26. září 2008. Dalších 95 cestujících utrpělo zranění, celková škoda přesáhla 177 milionů korun. Před soudem v této souvislosti stanulo deset mužů. Jedná se o manažery stavebních firem, techniky, kteří na místě pracovali, a úředníka.
Hlavní zprávy
-
Pěšky podél hranic Česka? Vydejte se na Stezku s Miroslavem Vladykou vydáno 19. 3. 2024 11:13 Putují po ní sváteční chodci, lidé s handicapem i zkušení turisté, stala se fenoménem - Stezka Českem. Na první oficiální přechod republiky vezme své diváky i Česká televize v ... -
K poctě zbraň! Kdo jsou milovníci historických bitev? vydáno 23. 1. 2024 12:40 Co se skrývá za suchými daty dávných bitev? Jak skutečně vypadalo vybavení vojáků, uniformy, stravování, zbraně? Nový dokumentární cyklus zavede diváky za lidmi, které zlákala ... -
Dalibor Janda – oheň, voda, vítr vydáno 4. 1. 2024 15:00 Jeho nezaměnitelný chraplavý hlas jej vynesl na počátku osmdesátých let na vrchol československé pop music. Víc než deset let pak patřil k nejhranějším a také nejprodávanějším ... -
Mikulášské promítání mělo rekordní účast vydáno 11. 12. 2023 11:54 Nejočekávanější pohádka Vánoc bývá ta, kterou Česká televize v premiéře uvádí vždy na Štědrý den – letos to bude Klíč svatého Petra – jedinečnou možnost vidět ji ...
Další v rubrice
-
Video25. 4. 2014 17:27 Slezské zemské muzeum oslavuje 200 let, je nejstarší v Česku
-
Video
25. 4. 2014 15:25 Pokud zřizovatel zaplatí, žáci učiliště se v pondělí vrátí do lavic
-
Video
24. 4. 2014 17:19 Další zbytečná smrt. Lékař vyzývá ministerstvo, aby řešilo karmy
-
Video
24. 4. 2014 13:40 Důmyslný den knihy: Dvanáct hodin s Donem Quijotem