Do Norimberka bylo uneseno letadlo ČSA na lince Karlovy Vary – Praha

Únosy letadel jako prostředek k emigraci na „Západ“ měly v Československu docela dlouhou tradici – patrně nejznámější je případ z 24. března 1950, kdy piloti, bývalí letci RAF, unesli v jeden den celkem tři letadla do SRN. Pikantní na celé záležitosti byla skutečnost, že v jednom z nich letěl i tehdejší ředitel Československých aerolinií Leopold Thurner. Na počátku sedmdesátých let se celosvětově únosy letadel dostaly do módy. V našem případě bylo uneseno letadlo Iljušin 18 letící 8. června 1970 na lince Praha – Karlovy Vary. Únosců bylo celkem osm – čtyři mladí muži a čtyři stářím odpovídající ženy, ve dvou případech se jednalo o manželské páry, z nichž jeden vzal na cestu i svoji dvouletou holčičku. Při letu si únosci vynutili odklon dráhy letu do Norimberka, kde okamžitě požádali o politický asyl. Ihned byli zatčeni a v Německu odsouzeni k trestům v trvání od 8 měsíců do dvou a půl let. Zbylých šestnáct pasažérů a tři členové posádky ještě tentýž den odletěli do Prahy. Těžko říct, jak se naši seriáloví hrdinové na podobné činy dívali, únos je přece jen únos a jako prostředek k emigraci se nepochybně jednalo o dost extrémní způsob. Nicméně skupinu z června ještě tentýž rok zkusili napodobit ještě další Češi – v prvním případě v srpnu se únos letadla na lince Praha – Bratislava do Vídně zdařil, druhý na lince aerotaxi Brno – Bratislava však skončil neúspěchem. Nejvíce se však do paměti občanů vepsal případ z roku 1972, při kterém byl únosci zastřelen kapitán letadla.Vstup přísně povolen, 1973; Československá televize